2020年新春伊始，經(jīng)過前期層層嚴(yán)格篩選、對比測試以及資質(zhì)審查，承泰科技中長距毫米波雷達(dá)產(chǎn)品CTLRR-320在多家競標(biāo)產(chǎn)品中脫穎而出，獲得東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心的一致認(rèn)可，成為東風(fēng)集團(tuán)Sharing- Van 1.0plus自動(dòng)駕駛項(xiàng)目毫米波雷達(dá)供應(yīng)商。
圖：承泰科技前向毫米波雷達(dá)CTLRR-320
東風(fēng)Sharing Van作為國內(nèi)首臺(tái)融合5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級自動(dòng)駕駛汽車,是東風(fēng)集團(tuán)自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的代表之作。此次合作，承泰科技提供的全車規(guī)級前向雷達(dá)產(chǎn)品CTLRR-320嚴(yán)格對標(biāo)進(jìn)口ARS-404產(chǎn)品，各項(xiàng)性能指標(biāo)和功能均滿足要求，既符合東風(fēng)集團(tuán)客戶在自動(dòng)駕駛核心零部件上國產(chǎn)化和自主可控的戰(zhàn)略，也實(shí)際踐行著承泰科技面向L0～L5，持續(xù)提供先進(jìn)的全車規(guī)級車載雷達(dá)產(chǎn)品的路標(biāo)規(guī)劃。
圖:東風(fēng)Sharing Van自動(dòng)駕駛汽車
承泰科技作為國內(nèi)毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的最為專業(yè)和認(rèn)真的團(tuán)隊(duì)，2015年起就在77G前向長距雷達(dá)領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)深入的研究，并且堅(jiān)持走平臺(tái)化底層技術(shù)開發(fā)的路線，先難后易、先慢后快，全面做深做透。承泰科技的平臺(tái)化開發(fā)已經(jīng)在毫米波雷達(dá)以下關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成完整knowhow和知識庫儲(chǔ)備，并且持續(xù)迭代提升。· 各類型天線設(shè)計(jì)、仿真與射頻電路設(shè)計(jì)· 全頻段設(shè)計(jì)和工藝能力· 多家雷達(dá)芯片方案· 信號處理算法· 聚類追蹤等數(shù)據(jù)處理算法· 應(yīng)用邏輯與策略調(diào)優(yōu)· RF校準(zhǔn)與雷達(dá)整機(jī)標(biāo)定· 多傳感器融合技術(shù)· 整機(jī)結(jié)構(gòu)、材料與加工工藝· 量產(chǎn)與自動(dòng)化生產(chǎn)測試在完成核心技術(shù)研究突破和形成知識庫儲(chǔ)備后，承泰科技的產(chǎn)品化路線就愈發(fā)的迅猛有力了，在車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品領(lǐng)域，承泰科技形成了以下車載雷達(dá)產(chǎn)品族：
基于車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品積累，往行業(yè)應(yīng)用延伸，又形成了以下行業(yè)雷達(dá)產(chǎn)品族：
千里之行始于足下，轟轟烈烈的人工智能和智能傳感器應(yīng)用大潮才剛剛拉開序幕。承泰科技公司亦將和廣大的上下游合作伙伴、同行一起，繼續(xù)致力于為客戶提供更專業(yè)的毫米波雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品，讓汽車智能駕駛系統(tǒng)的開發(fā)更加高效與迅捷，讓毫米波雷達(dá)的應(yīng)用更加普及與全面。
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